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如果說要買一臺能夠滿足所有出行需求的車輛，我認為一臺全尺寸的SUV一定是必不可少的。其優秀的通過性以及承載能力以及舒適度，都是它的優勢所在。這也是這幾年為什么全尺寸SUV火爆的原因。
而今天要聊的，是寶馬的大型豪華SUV“寶馬X7”，更是在這個級別中的佼佼者。
從外觀看來，這臺X7非常威猛，直瀑式的雙腎進氣格柵的尺寸非常大，兩側是采用的激光大燈，最遠照射距離能夠達到600m。
側面的腰線也干凈利索，并沒有使用過多的線條裝點。本身的大尺寸再加上一些平直的線條，使得整體車身更為硬朗霸氣簡潔。
輪轂采用了22寸的多幅式設計，使用的是倍耐力PZERO輪胎，在操控方面也是非常有優勢的，配上這樣一臺大SUV，在駕駛控制發面也提供了一個很好的基礎。
尾部的設計與寶馬7系的設計非常相似，采用貫穿式的鍍鉻飾條，讓車尾更具有層次感。碩大的LED尾燈也是非常亮眼，點亮后十分好看，辨識度很高。
整個外觀一改往日寶馬極致運動的風格，設計更為硬朗，像一座山岳一般莊重大氣，符合成功人士的氣質。
坐進車內，你會發現它與X5一脈相承，幾乎是同樣的設計方式，只是在一些細節方面有略微的不同，在材質與細節方面做了一些升級，會讓整車看起來更加豪華。
挑幾點個人比較喜歡的地方來說，首先是寶華韋健的音響：這套音響的調教是一個非常高級的水平，播放音質特別清澈透亮，在高中低音場都極為標準，聽起來非常悅耳。
其次是操作臺的材質，檔把、空調旋鈕、調節按鍵等，均采用了水晶材質打造。坐在車廂內，這種奢侈的感覺撲面而來。檔把的設計非常巧妙，借助切面的折射能看到水晶內四個X的標志，看起來非?？犰?。
座椅也是極為奢華的，采用了整張的牛皮打造，縫線的設計更突出了它的質感。在舒適度方面，也一直都是寶馬的加分項，這個座椅軟硬適中，無論是支撐性還是包裹性都非常不錯，可以說無可挑剔。
坐在后排的老板位，首先兩個獨立的座椅會給你一些尊貴的感覺，使你有一些相對獨立的個人空間，這臺車的車內空間布局也是非常不錯的，即使身材魁梧也不會覺得擁擠。
是兩個大屏幕，可以調節車內的功能，也可以進行一些娛樂活動。杯架處于兩個座椅之間的地臺上，前方是兩個Type-C的接口及一個12V的電源接口。
第三排的空間布置也很合理，二排的座椅向前推，能夠提供一個極大的登車空間，并且空間表現也不錯。并且設計有獨立的天窗，乘坐時并不會感到憋屈。
這款X7的動力采用了3.0T的6缸發動機，最大功率250kW，最大馬力340Ps，最大扭矩450N.m。在最高配車型上面，搭載了一臺4.4T的V8發動機，其最大馬力為530Ps，最大扭矩為750N.m。
與之匹配的是8擋手自一體變速箱，這臺變速箱最大的特點就是舒適了，開起來會有一種AT變速箱的錯覺，幾乎察覺不出換擋。
總的來說，這臺車無論是從定位還是品質等方面來看，火候都控制的非常精準，這也體現了寶馬深厚的品牌底蘊。相比于同級別中，我認為這臺百萬級的X7還是非常值得推薦的。
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