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全新奔馳EQ系列的當家花旦EQS發布，奔馳EQS基于全新MEA EVA 2代純電平臺打造，該車還首次搭載MBUX Hyperscreen系統，未來可實現L3級的自動駕駛功能。

外觀部分，奔馳EQS看起來將時下最流行的電動車元素以及傳統能源車的優點相結合。除了在純電動車常見的全封閉式格柵以及具有設計感的半圓弧形狀貫穿式車燈等設計元素，奔馳家族式的“滿天星”格柵裝飾元素、全新家族設計風格大燈也赫然醒目。

更驚艷的是車尾的設計，尾燈燈組采用了貫穿式的設計，兩側燈組內部的燈帶呈現出類似3D螺旋效果，奔馳的大燈設計相當出色。

該車采用溜背式造型設計，側面視覺效果非常流暢和優雅，該車風阻系數僅為0.20Cd，也是有史以來風阻系數最低的量產車，奔馳EQS還是奔馳首款提供整車OTA的車型。

奔馳將EQS定位為“豪華行政級純電車型”，長寬高分別為5216/1926/1512mm，軸距為3210mm，超過5米的車身長度和3.2米的軸距，延續了奔馳S級行政級定位。

該車搭載容量為108.7kWh的電池組，WLTP續航里程可達770公里，支持最大功率350kW的超級快充。

EQS內飾可以選基本S級內飾，也可以選配新一代信息娛樂系統MBUX Hyperscreen，該系統配備曲面顯示屏，三個屏幕無縫連接，擁有12個傳感器，中間顯示屏為OLED顯示屏。

新系統具備人工智能的學習能力，可以不斷學習駕駛者的使用習慣，如果不選MBUX Hyperscreen，中控的設計則類似全新S級。